ITA Airways, cinque anni e la Winter 2026/2027 al TTG

La compagnia presenta il piano invernale con 55 destinazioni e le nuove rotte per Santo Domingo e Caracas.

di Marco De Luca · 19 ottobre 2026 · 3 min di lettura

Airbus A330neo ITA Airways in decollo da Roma Fiumicino al tramonto

Era il 15 ottobre 2021. Alle 6.20 un Airbus A320 in livrea speciale Born in 2021 staccava le ruote da Milano Linate diretto a Bari. Il primo volo di ITA Airways. Oggi, cinque anni dopo, i numeri raccontano una storia diversa: circa 72 milioni di passeggeri trasportati su oltre 580 mila voli di linea, una flotta arrivata a 109 aeromobili dei quali il 75 per cento di nuova generazione.

L'anniversario cade in concomitanza con il TTG Travel Experience di Rimini, palcoscenico scelto per svelare la programmazione Winter 2026/2027. «Il quinto compleanno è un traguardo importante, che ci permette di guardare con orgoglio al percorso compiuto e con fiducia alle prossime tappe della nostra crescita», dichiara Joerg Eberhart, amministratore delegato e direttore generale. Le sue parole inquadrano la prima fase di un piano di sviluppo e investimenti più ampio, condiviso con Lufthansa Group, con l'obiettivo dichiarato di rafforzare network e competitività.

Winter 2026/2027, 55 destinazioni in programma

Cinquantacinque destinazioni totali, suddivise in 16 domestiche, 21 internazionali e 18 intercontinentali. La novità più attesa è il diretto Roma Fiumicino – Santo Domingo, operativo dal 30 novembre 2026 con Airbus A330neo. Si parte con un volo settimanale il lunedì; dal 14 dicembre al 5 aprile 2027 se ne aggiunge un secondo la domenica.

Si rafforza anche l'Oceano Indiano. Mauritius passa da due a tre frequenze settimanali dal 25 ottobre 2026 al 5 aprile 2027. Confermata Malé, alle Maldive, dal 16 dicembre 2026 fino al 5 aprile 2027.

L'estate 2027 guarda a Caracas e Verona

Lo sviluppo del lungo raggio prosegue nella stagione estiva 2027. Dal 30 marzo decolla il nuovo Roma Fiumicino – Caracas, tre frequenze settimanali (martedì, giovedì, domenica) operate con Airbus A330-900. Sempre a fine marzo, il 28, parte il collegamento Roma Fiumicino – Verona: 21 frequenze settimanali pensate per agganciare uno dei principali bacini turistici e produttivi del Nord Italia al network nazionale e internazionale.

Sinergie Lufthansa e Star Alliance

Al TTG si fa il punto sull'integrazione con il gruppo tedesco. Gli accordi di codeshare con Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Air Dolomiti hanno aggiunto oltre 150 destinazioni alle possibilità di viaggio offerte ai passeggeri ITA Airways. L'ingresso in Star Alliance nel 2026 ha ampliato ulteriormente la rete di connessioni e i servizi disponibili, rafforzando la centralità di Roma Fiumicino nella strategia di integrazione tra la compagnia italiana e il sistema Lufthansa. Per ITA Airways il prossimo passaggio sarà quindi consolidare lo sviluppo del lungo raggio, aumentare la connettività attraverso Fiumicino e sfruttare progressivamente le sinergie commerciali e operative derivanti dall'integrazione.

Spunto di cronaca: Quality Travel

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